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汽車零部件

  • 電裝造物的碳中和之路
    • 當下,碳達峰、碳中和已成為全球的共識。在2021年全國兩會上,我國明確提出了“2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”的發展目標,并首次寫入政府工作報告。作為工業生產大國,中國要實現碳中和,必須推動整…
    • 2022-03-21
    電裝造物的碳中和之路
  • 電裝為提高車輛安全性開發“Global Safety Package3”
    • 減少交通事故一直都是全球性的挑戰,聯合國的可持續發展目標中,全球交通事故減半也明確在列??v觀車輛技術發展的歷史長河,車輛安全技術的進步和迭代,已經大大減少了交通事故的發生。然而,電裝的目標是在未來…
    • 2022-01-14
    電裝為提高車輛安全性開發“Global Safety Package3”
  • 電裝發力V2X系統,助力實現城市的可持續發展
    • 當今社會的大中城市中,隨著人流量、車輛的增長,交通事故、擁堵現象日益嚴重,而城市的地理條件也決定了不可能通過擴充面積來緩解不斷增長的交通需求。所以,改善道路安全和交通效率,實現城市的可持續發展是全…
    • 2022-01-10
    電裝發力V2X系統,助力實現城市的可持續發展
  • 電裝致力于為電動汽車的普及做貢獻,促進低碳社會實現
    • 2021-12-28
    電裝致力于為電動汽車的普及做貢獻,促進低碳社會實現
  • 沃爾沃袁小林:由遠及近的大勢都決定了我們必須轉向電氣化時代
    • 7 月 21 日,由寰球汽車集團和沃爾沃汽車共同主辦的一輛未來汽車的標準是什么?主題論壇正式開幕,圍繞可持續發展帶來的智能化趨勢變革、沃爾沃汽車智能化前瞻技術以及智能化下的售后服務創新應用等主題,探討汽…
    • 2021-07-22
    沃爾沃袁小林:由遠及近的大勢都決定了我們必須轉向電氣化時代
  • 重新定義出行,博格華納開啟電動化布局
    • 眾所周知,為了解決能源問題,減緩氣候變暖問題、改善空氣質量問題等,全球范圍內許多公司都提出了汽車電動化的轉型目標。作為每臺電動車持續運轉的心臟和血液,驅動系統和電能系統扮演著一個極其重要的角色。致…
    • 2021-04-27
    重新定義出行,博格華納開啟電動化布局
  • 日立安斯泰莫全新品牌閃耀2021上海車展
    • 2021年4月19日,第十九屆上海國際汽車展覽會(以下簡稱為2021上海車展),日立安斯泰莫汽車系統(中國)有限公司(以下簡稱為“日立安斯泰莫汽車系統”,總裁:僧偉利)以全新品牌形象閃耀登場
    • 2021-04-20
    日立安斯泰莫全新品牌閃耀2021上海車展
  • 驅動革新——萊茵金屬亮相2021上海車展
    • 總部位于德國杜塞爾多夫的萊茵金屬集團以“驅動革新”為主題,攜其眾多創新的汽車零部件產品在第十九屆上海國際汽車工業展覽會(2021上海車展)精彩亮相。
    • 2021-04-20
    驅動革新——萊茵金屬亮相2021上海車展
  • 格羅夫開啟商用車氫能"中極時代" 兩款產品上海車展全球首發
    • 2021年4月19日,格羅夫氫能汽車重磅亮相2021上海國際車展,格羅夫迎來了一個新的發展里程碑。格羅夫氫能商用車中極汽車品牌與產品面向全球發布,首款量產49噸氫燃料電池6X4半掛牽引車中極-天樞、4.5T氫能高端城市…
    • 2021-04-20
    格羅夫開啟商用車氫能"中極時代" 兩款產品上海車展全球首發
  • 擁抱變化 智能網聯賦能未來出行新體驗
    • 隨著科技的飛速發展,以前只能通電話、傳短訊的手機,早已變成了擁有豐富功能的智能手機,日常使用的家居電器,也都搖身一變成了智能家居。而汽車作為我們生活中不可或缺的重要交通工具,同樣緊隨智能化的潮流?!?
    • 2021-04-20
    擁抱變化 智能網聯賦能未來出行新體驗
  • 新一代動力總成,彰顯北京現代硬核技術實力
    • 近日,第五代途勝L終于在萬眾期待中上市,售價16.18萬-20.18萬元。圍繞購車環節,北京現代提供首付最低一萬元(含購置稅)或最高3年免息的金融政策,并贈送交強險與商業險。首任車主還可獲得終身免費保養權益,前…
    • 2021-04-15
    新一代動力總成,彰顯北京現代硬核技術實力
  • 全面實現汽車座椅自主掌控,精準助力智能座艙加速發展
    • 2021年3月12日,華域汽車發布相關公告,公司全資子公司延鋒汽車飾件系統有限公司(以下簡稱:延鋒公司)與Adient plc(以下簡稱:安道拓)就延鋒安道拓座椅有限公司(以下簡稱:延鋒安道拓)相關股權和其他相關資…
    • 2021-03-12
    全面實現汽車座椅自主掌控,精準助力智能座艙加速發展
  • 全球汽車零部件供應商報告
    • 受新冠疫情影響,2020年上半年汽車產量急劇下滑,導致全球零部件供應商上半年收入同比下降,幅度高達至少25%。中國市場雖在疫情沖擊中恢復相對較快,但無法彌補全球產量下滑。 盡管收入下降導致整個行業的息稅前…
    • 2021-03-01
    全球汽車零部件供應商報告
  • 寧德時代前沿技術全方位分解!
    • 作為鋰電池行業龍頭的寧德時代,有哪些最新前沿技術呢?一起來看看吧!高比能技術寧德時代電池系統能量密度可達到215wh/kg,這是因為寧德時代采用了CTP技術、高鎳技術、高電壓技術、超薄基材等技術。CTP技術:通…
    • 2021-03-01
  • 華為:我要進汽車圈,但就是不造車
    • /導讀/蘋果、小米下場造車之后,人們普遍關心一個問題:華為什么時候造車?即使任正非不止一次對外表示,華為不會造車,只會做車聯網以及汽車電子部分,這個邊界不會跨越。但消費者還是認為,有一天華為會真香,…
    • 2021-02-28
    華為:我要進汽車圈,但就是不造車
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